如果有一个话题引起了每个行业的高度关注,那就是停机时间。机器的计划外停机可能导致数千美元的损失,这取决于机器停机的时间。在大多数电气系统和一些液压系统中,诊断系统和传感器已经可用来警告系统操作员,关键部件没有达到运行速度或可能发生故障。但在气动系统中,还没有这样的诊断技术。
直到现在。Bimba Manufacturing刚刚推出IntelliSense,这是一个技术平台,允许用户积极主动地进行维护和系统优化。该系统结合了传感器、气缸和软件,可提供实时性能数据。
IntelliSense系列产品营销经理Jeremy King表示,当涉及到与电气系统在自动化系统中的竞争时,它将使气动重新回到对话中。金说:“我们的一位客户说,‘这是我们多年来在气动方面看到的第一次巨大飞跃。’”“在一个他们认为已经发展到一定阶段并且未来将停滞不前的市场中,我们确实认为它会赶上我们。它为气动技术注入了新的活力,我们称之为气动2.0。”
智能感知是物联网(IoT)运动的一个例子,它将机器及其组件与技术平台连接起来。它是一种智能生产系统,通过实时通信信息来评估气动元件的潜在生命周期。
IntelliSense的智能嵌入在传感器接口模块(SIM)中,这是一种远程监控设备,通过气动配件连接到Bimba气缸上的传感器。用户可以获得有关气缸状况、行程结束、循环时间、压力(至百分之一psi)、行程长度(至千分之一秒)和温度(至百分之一度)的操作见解。
此外,IntelliSense以最新状态信息的形式为气动提供预测智能,预测气缸何时会发生故障。它可以识别组件何时达到其所需的性能规格。例如,如果一个应在1秒内启动的气缸需要1.5秒才能启动,用户将收到警报。这在依赖于精确冲程速率的测序应用中尤其重要。
Bimba市场总监Tom Wood表示:“在最大负载下运行的机器会增加气动元件的磨损,更有可能发生故障,从而影响运行效率。Bimba创建了IntelliSense来提供精确和准确的性能相关数据,用户可以通过这些数据做出更明智的决策,以确保最大的正常运行时间和组件效率。”
目前,IntelliSense与Bimba的双作用、单杆、原装油缸兼容。King表示,该软件针对这些气缸的连杆和活塞侧所使用的密封类型非常具体。然而,Bimba确实计划在未来6至12个月内扩展到更多的气缸生产线,并最终扩展到整个产品组合。
虽然Bimba的产品大量用于自动化和包装,但智能感知监控系统可用于用户有关键应用需要监控的任何地方。King总结道,在任何气缸故障可能导致昂贵的停机时间或难以访问应用程序的情况下,都是理想的选择。
新技术的核心是传感器,从霍尼韦尔来到宾巴的King称其令人惊叹。King表示:“Bimba的传感器非常小,非常适合任何狭小空间的应用。
King补充说,该系统非常直观,一旦你设置了智能感知,你就不需要再将软件连接到它上,除非你需要更换气缸。
该系统的使用很简单。King表示,对于简单的诊断,用户可以使用内置在传感器接口模块中的LED灯严格监控气瓶的健康状况和状态。King继续说道:“对于更复杂的系统和诊断,你可以直接将PC机连接到模块上,实时查看发生了什么,或者再上一层,你可以添加我们所谓的智能感知测试版网关,它可以让你连接到互联网,并在世界任何地方远程监控系统。”
最重要的是,智能感知允许用户在设备运行时收集数据,建立阈值限制并相应地安排维护。这使得用户可以从紧急维修转移到基于状态的监控,确保最佳的正常运行时间和生产力,并最终节省资金。
北大国际mba制造业
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在组件方面——伊顿有生命感知软管,帕克有智能软管跟踪系统,宾巴有智能感知——博世力士乐在做什么呢?